常言道，“天下武功，唯快不破”，在当今的干线物流行业来说一样适用。同时，干线物流还面临路途遥远、环境多变、路况复杂等考验，正因如此，干线物流对运营车辆提出了更严苛的要求。特别是当前激烈的竞争下，更是要求车辆动力大、经济节油、智能安全、舒适可靠等，华菱S11就是一款专门为干线物流打造的高端智能重卡，上市以后迅速受到市场的认可。

  优秀成熟的动力链是高效物流的基础。华菱S11搭载X13发动机+采埃孚自动挡变速箱。这套动力链接是行业内高效物流的首选，通过技术，动力链最优匹配节油，百公里节油2-3L。

  其中，X13是大排量、大马力发动机的优秀代表，最大马力560马力，最大扭矩2600N.m，可以有明显效果地提高运输效率，爬坡、超车更容易，任何路况都能轻松拿捏，有效缩短车辆在途时间;经过轻量化设计，相比同种类型的产品轻210kg。它采用PI超高压喷射系统，燃油经济性得到一定效果提升，喷射压力2300ba;全新进气设计，进气效率提升，燃油燃烧更充分，更加节油。

  同时，匹配采埃孚自动挡变速箱，技术成熟，品质可靠，且传动效率高达99.7%。预见性巡航PCC，基于路况和控制策略，通过算法形成最佳行车扭矩和挡位，油耗降低5%~10%;拥有空挡滑行、Prevision预见驾驶等多项智能功能。同时，选用高效率的驱动桥，最高效率由94%提升至96%，油耗再降低1.5%。

  对于干线物流来说，长时间驾驶是家常便饭，加上路况复杂，因此一定要选择一辆安全的车，有效帮助卡车司机规避潜在风险。因此，华菱S11在安全方面绝不吝啬。首先，驾驶室配置四点悬浮结构，采用碰撞整体后移技术，当车辆发生碰撞时，驾驶室可以整体最大700mm后移，消耗掉大部分撞击的力量，全面保障驾驶员的生命安全。同时，还是国内少有能够顺利通过A柱打击试验、前摆锤试验、顶压试验等三大碰撞试验的重卡产品，能够最大限度地保护驾乘人员的安全。

  同时，华菱S11配置iBrake3.0发动机缸内制动系统、选配液力缓速器、整车ABS协同制动，制动效率提升60%，极大减少制动系统磨损，防止刹车过热造成的热衰减，长下坡、转弯、高速出口时，可以轻松控制车速，从而让车辆更安全、高效。

  此外，华菱S11还配置盲区检测、车道预警+防追尾碰撞预警、液力缓速器、蹄片磨损报警器、轮胎胎压监测、驾驶员疲劳监控、电控制动+车辆电子稳定控制、电子驻车制动、紧急刹车辅助、爆胎应急安全保护装置、燃料泄漏报警等乘用化的全方位安全，全方面提高人、车、货的安全。

  为了有效减轻卡车司机的疲劳感，华菱S11搭载乘用车级生态系统，配置悬浮式12.3寸中控大屏+12.3寸全液晶仪表，能可实现双屏联动。同时，它搭载智能语音控制管理系统，仅通过呼唤“你好华菱” 即可唤醒，可支持440项控制功能，如发起导航，电话呼叫与应答，打开关闭音乐，空调控制、车窗升降、指定地点油价查询等，实际做到解放司机的双手。

  干线物流因为线路较长，在途时间长，因此卡车司机能够休息好也很重要。华菱S11在人性化设计方面走在前列。首先，在内饰方面，华菱S11进行全新布局，乘用化座舱，轿车级内饰，融入家居空间设计理念。人机体验、通道式仪表板和操纵装置全面优化提升，且有较大的中间通道，更便利驾乘人员的工作和生活。

  经过科学设计，内部怠速噪音52.9分贝，实际做到“图书馆”级静谧空间。驾驶室内高达2050mm，和同类竞品相比，高100-150mm，让舒适性极大提高。配置太空舱式卧铺，下卧铺宽度达到860mm，厚度达到100mm，舒适性更佳;上下铺高度达790mm，再配上遮阳帘+环形窗帘，让卡车司机能轻松的获得更优更舒适的休息空间。

  华菱S11配置全浮悬置驾驶室，拥有大行程空气弹簧，具备更好的震动衰减能力。减震器内部缓冲块运用NDI PUR材质，压缩性能更优异，极大提升触底感受及整车平顺性，让驾乘舒适性大幅度的提高，极大减轻卡车司机的疲劳感。还配置了多功能气囊减震座椅，可多向调节前后、高度、俯仰、刚度、座深、靠背;集成式腰部支撑，正面两气囊调节，具备通风、加热功能，都极大提高卡车司机的驾乘感受。

  华菱S11凭借高端可靠的产品和高品质的服务，为干线高效物流市场注入一股强大力量，致力于为客户创造更大价值，也彰显了汉马科技在高端重卡市场的竞争力和创造新兴事物的能力，为客户创造超越期待的价值，助力干线物流高效发展。