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刹车片市场分析项目商业计划书-中金产业研究网

发布时间:2024-10-19 来源:水泥压力试验机

  汽车用制动器衬片俗称“刹车片”,按用途可分为两类:行车制动和驻车制动。行车制动又分为盘式制动和鼓式制动。汽车用制动器衬片在汽车工业中属于关键的安全件,汽车的制动和驻车不能离开它,汽车用制动器衬片质量的优劣必然的联系到人民的生命财产安全,其功能地位不言而喻。

  国外发达国家刹车片行业目前在技术工艺、质量管理等方面均处于领头羊,刹车片生产企业和整车企业的开发是同步的,从刹车片的选定到出样品,要经过噪声检测、台架试验、匹配试验以及冬、夏季路试等反复测试,直到其性能均达到一定的要求并稳定,才能批量生产。

  同时,由于我国国内刹车片市场巨大,经济环境良好,劳动力廉价等方面因素,国外刹车片企业现已呈现逐步向我国国内转移生产能力的趋势。这种情况在带动国内刹车片行业发展的同时也存在隐忧。国外有名的公司具有产品、品牌、资本优势,对民族企业是一个挑战。

  从目前全球范围的刹车片的技术工艺发展来看,对半金属配方的研究和应用最成功的应属北美;对少金属配方研究和应用最成功的应属欧洲;对NAO(无石棉有机物)配方的研究和应用最成功的应属日本。但是纵观全世界刹车片产品的发展的新趋势,虽然各种配方体系都有其应用的市场,但少金属配方和NAO配方慢慢的变成了引导摩擦材料发展的趋势,现在NAO配方摩擦材料已经占据了北美主机市场的60%以上,虽然少金属摩擦材料还在占据着欧洲摩擦材料市场的主体,但已经有相当多的主机和售后市场对NAO配方摩擦材料有了一定的需求。

  由于中国汽车工业起步较晚,汽车零部件行业市场狭小,以及中国国内对刹车片行业认识不足,刹车片行业长期处在彷徨和摸索的发展状态,致使汽车用制动器衬片行业与国际领先水平存在比较大的差距。在工艺、设备、标准方面长期沿袭老的技术模式,技术进步缓慢,新产品研究开发及产品质量升级换代等方面落后于市场需求;管理比较粗放,产品技术规范没办法进入主流国际市场的标准评价体系,出口份额微乎其微。

  随着我国汽车制造工业的发展,尤其是随着这几年出口贸易的急剧增长,我们有了很多与国外先进制造企业和汽车主机厂的交流机会,包括欧美顶尖公司在内的摩擦材料制造商及

  原材料供应商等先后登陆中国,合资、独资设厂,如,TMD、辉门、摩尔斯等制动摩擦片企业,海威克、林克、格林等生产设备公司等,使我国的制动器衬片行业在原材料、生产的基本工艺、生产设备、测试方法与标准、测试设备和国际制动器衬片发展的新趋势等方面获得了大量的信息和提高,产能得到大幅度的提高,再加之科研力度的加大,我们的产品现已相继打入国际售后市场,以山东金麒麟集团和山东信义汽车配件有限公司为典型代表,形成了年产2000万余套汽车制动摩擦片的能力,而且品种范围拓宽可达到2000多个品种的无石棉轿车、轻型车、商用车等系列制动摩擦片,并为主机厂、制动器厂提供配套,产品出口量占总产量相当大的份额。

  近几年,国内制动摩擦片生产企业在打进国际主机配套市场方面也取得了不凡的业绩。山东双连制动材料有限公司、山东信义汽车配件有限公司先后取得了为美国戴姆勒?克莱斯勒汽车公司提供配套的订单。这些成绩的取得,使国产制动器衬片真正进入国际市场的高端应用领域,把中国产品的国际形象提升到了一个新的高度。

  我国国内现有摩擦材料生产企业约为600多家,销售产值约100亿人民币,其中80%产品为汽车用制动器衬片,基本分为四大区块:浙江杭州区块(杭州杭城、杭州西湖、浙江杭万等);山东区块(山东金麒麟、山东信义、山东双连等);河北故城区块(河北星月等);湖北枣阳区块(湖北飞龙、枣阳等)。四大区块生产的产品总产值约占全国75%以上,除此以外还有一些较著名的合资或独资企业,如杭州泰明顿摩擦材料有限公司、石家庄泰明顿摩擦材料有限公司、辉门摩擦产品有限公司、霍尼韦尔摩擦材料(广州)有限公司、乳山韩京摩擦材料有限公司等。

  刹车片行业的发展不仅反映在经济总量的快速增长方面,而且在技术进步、管理上的水准等方面也有不俗的业绩。

  1、产品质量明显提高。企业为了争创名牌产品,纷纷发挥自身的比较优势,强化生产管理和产品质量升级,产品品种和质量性能既能满足了国际汽车行业的装配性能要求,又受到外商的青睐,出货值大幅度增长。

  2、自主研发能力大幅度的提升。不少企业置备了科研设备并建立了自己的技术开发队伍,广泛开展国内外学术交流的同时不断开发新产品。如无石棉摩擦片是当今国际摩擦材料的换代产品,现在国产摩擦材料的无石棉化比例已达到50%以上,其他高端技术的新产品也在不断涌现。

  未来5年内,中国整车产量的平均上涨的速度预计将保持13%以上,配套市场的平均增长率为15%以上;汽车售后市场将平均增长10%左右;出口市场将平均增长20%以上,因此,中国汽车零部件市场需求的平均增长率将在15%以上。这给刹车片行业的发展带来了前所未有的机遇。同时,国家“十一五”规划中提出,到“十一五”末,力争将摩擦材料行业的集中度再提高20%以上,通过国际质量管理体系认证的企业比例达到70%以上。制定发布等同采用国际标准ISO15484的摩擦材料新标准,并使超过30%的摩擦材料企业直接执

  行国际标准和国外先进标准。在品牌建设方面,摩擦材料行业新增两个自主知识产权的国际配套品牌,培育中国名牌4-6个。因此,刹车片行业未来的发展将呈现如下趋势:

  着力技术创新,提高核心竞争力。市场优势要靠技术优势来支撑,技术进步的灵魂在于创新。今后行业将会按照自主创新、重点跨越、引领未来的方针,建立以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系,着力提高自主创造新兴事物的能力、集成创造新兴事物的能力和引进消化吸收再创造新兴事物的能力,为推动行业转变经济稳步的增长方式、实现又快又好发展提供强大的技术支撑。

  推进名牌战略,催生更多的知名品牌和自主国际大品牌。品牌是竞争的产物,也是企业持久发展的根本。只有拥有知名品牌或自主知识产权的国际大品牌,才能在国外高端配套市场争得一席之地。进军国际市场选择的步骤一般是先易后难,从售后市场做起,进而做代工产品,最终要向OEM配套市场迈进。

  培育雄厚的技术力量,为行业发展提供有力的人才支撑。作为行业发展的命脉所在,无论是提高创造新兴事物的能力还是推进品牌战略,不能离开一批高水平的科技及管理人才。因此,加强人才队伍建设,特别是科技队伍建设具有全局性、战略性的意义,一定要引起企业家的格外的重视。现在人才资源配置早已进入市场化运作时期,要想广揽人才、留住人才,除了具备较强的实力和硬件条件以外,还应当具备思贤若渴、以诚相待的软环境条件。要加强老一代技术人员的知识更新和年青技术人员的专业培训。同时吸纳相关教学、科研机构的科技力量参与刹车片行业技术攻关,发挥产、学、研相结合的协作优势。

  目前我国石棉刹车片在某些领域还占据着相当大的比例,尤其是在重型车刹车片市场。因此说,成熟半金属配方,完善少金属配方,开发NAO配方是我国刹车片产品的发展趋势。无噪音、无落灰及不腐蚀轮毂、常规使用的寿命长、制动舒适并环保才是我们紧随世界刹车片生产的发展潮流。

  对于我国制动器衬片行业来说,NAO配方将是未来我们发展的主要方向;我国的原材料制造商一定要尽快提高生产技术和水平,积极地推进原材料的深加工能力,确保原材料质量的稳定性,缩短我们与世界高水平原材料供应商的距离,从产品的原材料就开始缩短与世界高端产品的差距;完善健全测试标准,形成一套完整的与国际水平接轨的刹车片的测试方法与标准,是促进我国刹车片行业发展的保障;消除小作坊式生产产生的低价竞争,创造民族品牌,不断消弱发达国家在这个行业的领导和垄断地位,真正将我们国家发展成为刹车片的一大生产基地。

  随着我国高速铁路的加快速度进行发展,其各项性能要求也相应的提高,尤其对制动性能提出了更严格的要求,列车的制动功率与车速呈3次方关系,也就是说,列车速度提高一倍,制动功率则要增加8倍。高速列车制动力主要有电制动力和摩擦力,而摩擦制动力是列车安全停车的最后保障。摩擦制动力依靠制动系统中的制动盘和刹车片之间的摩擦来实现,而制动系统中刹车片性能的好坏对列车制动效果很有大的影响。国内外刹车片材料的发展主要经历了金属材料、合金材料和粉末冶金材料等。

  国际上只有德国、法国和日本等少数几个国家能够生产高速列车制动闸片,其中德国克诺尔公司垄断全球80%以上高铁刹车片的市场。我国高铁列车自开通以来,制动系统的刹车片长期依靠进口。进口刹车片都会存在价格高、供货周期长、备品备件供应不及时和售后服务差等问题。高铁刹车片在2012年前处于技术保护期,一直全部引进国外产品,近几年国内以天宜上佳和浦然为代表的非公有制企业逐步进入高铁刹车片领域,其中天宜上佳在2013年9月拿到动车组7个车型5种型号刹车片CRCC铁路产品认证证书,浦然在2014年拿到CRCC认证证书。2015年,博深工具已完成了高速列车刹车闸片1:1 制动摩擦磨耗性能试验。

  伴随着我国汽车保有量的一直增长,刹车片的产销量也在逐年增加。刹车片的需求量非常大,全国每年大约需要3亿套左右,并且这一个数字呈现逐年增加的状态。

  工信部预计,2020年中国汽车保有量将达到2亿辆,这样的上涨的速度也必将会带动刹车片企业的同步发展,必须得说这将是刹车片整个行业发展的新契机。有专家预计:2020年我国刹车片的市场规模将达到200亿元左右。

  从目前的情况去看,刹车片企业大多分布在在浙江、河北、湖北、广东、福建等地区,这些地区的产品占全国生产量近80%。如中国刹车片的领军企业山东金麒麟、山东信义、杭州杭城等。这一些企业的商品市场覆盖率远超于其它品牌。

  随着刹车片行业的逐渐完备发展,很多企业已经认识到自主研发的重要性,国内一些刹车片企业的生产能力有很大提高、技术水平也已经接近世界水平。

  以山东金麒麟和山东信义为例,金麒麟每年出口额占总销售额的80%,先后获得“中国驰名商标”和“中国名牌产品”称号,可生产刹车片品种3100多个。为全国40余家著名汽车企业来提供配套产品,在全世界汽车行业内享有很高的知名度。多次在慧聪汽车配件网举办的品牌盛会中获得“刹车片行业十大知名品牌”,为企业塑造了良好的品牌信誉。返回搜狐,查看更加多


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