MAX20057为轿车运用、高度集成的三路输出PMIC。器材包含两个同步buck转化器和一个异步boost操控器，别离具有2.1MHz和400kHz开关频率选项。boost操控器可用于为buck转化器供电，使其在低至2V电池输入的冷发动期间也坚持在稳压状况。两个高压同步降压型转化器以180度相差作业。器材作业在3.5V至36V输入电压，可经过95%占空比作业

  LTC®3616 是一款低静态电流、单片式、同步降压型稳压器，选用一种电流形式、稳定频率架构。睡觉形式中的无负载 DC 电源电流仅为 70μA，并在无负载条件下坚持了输出电压 (突发形式操作)，在停机形式中降至零电流。2.25V 至 5.5V 的输入电源电压规模使 LTC3616 十分合适于单节锂离子电池和固定低电压输入运用。100% 占空比才能可供给低压差

  MAX15004A/B/MAX15005A/B是高功用、电流形式PWM操控器，可作业于4.5V至40V (抛负载)轿车级输入电压规模。假如IN自举到升压输出，发动后，输入电压可低于4.5V。该操控器集成了一切完成固定频率阻隔/非阻隔电源所需的操控模块。环绕MAX15004/MAX15005可以便当的规划通用boost、flyback、forward和SEPI

  LT®1610 是一款微功率、固定频率 DC/DC 转化器，可选用低至 1V 的输入电压作业。该器材面向小型、低功率运用，其开关频率为 1.7MHz，因此答应运用纤巧的电容器和电感器。这款器材可以从单节电池 (1V) 电源产生 3V/30mA 输出。一个内部补偿网络可衔接至LT1610 的 VC 引脚，然后免除了两个外部组件。LT1610 的无负载静态电流为

  LT®8300 是一款微功率、高电压、阻隔型反激式转化器。经过直接从主端反激波形对阻隔式输出电压进行采样，该器材无需凭仗第三个绕组或光阻隔器来完成稳压。输出电压运用单个外部电阻器来设置。内部补偿和软起动进一步减少了外部组件的数目。鸿沟形式操作供给了一种具杰出负载调理功用的小型磁性解决方案。低纹波突发形式操作可在轻负载条件下坚持高功率，一起较大极限地按捺输出电

  LT®1617 / LT1617-1 是选用 5 引脚 SOT-23 封装的微功率负输出 DC/DC 转化器。LT1617 专为具有 350mA 电流限值和 1.2V 至 15V 输入电压规模的较高功率体系而规划，而 LT1617-1 则专关于具有 100mA 电流限值和 1V 至 15V 扩展输入电压规模的较低功率和单节电池运用。在其他方面，这两款器材具

  LT8336是一款低IQ、同步升压DC/DC转化器。它选用Silent Switcher架构和可选展频，较大极限地下降了EMI辐射，一起可在高开关频率下供给高功率。LT8336具有宽输入/输出电压规模、低VIN引脚静态电流（突发作业形式下）以及用于同步MOSFET的100%占空比才能（直通作业形式下，VIN ≥ VOUT），使其很合适通用升压和轿车预升压应

  MAX77348 是一款超低静态电流、非反相升降压转化器，支撑高达 3.5W 的输出功率。该套件选用共同的操控算法，可在降压、升降压和升压形式之间无缝转化，然后最大极限下降输出电压纹波中的不连续性和次谐波。MAX77348 很合适运用单节锂离子电池且输出功率小于 3.5W 的体系，这种体系要高功率和准确的电压操控。凭仗低噪声特性，MAX77348 是为射

  LTC®3335 是一款高功率、低静态电流 (680nA) 降压-升压型 DC/DC 转化器，其具有一个可在长有效期电池供电型运用中督查累积电池放电量的集成型高精度库仑计数器。降压-升压电路可以在其输入端上的电压低至 1.8V 的情况下运作，并供给 8 种可经过引脚挑选的输出电压和高达 50mA 的输出电流。库仑计数器把累积电池放电量存储在一个可经过 I2

  LTC®3331 集成了一个高电压能量搜集电源和一个由可再充电电池供电的降压-升压型 DC/DC 转化器，可创立一款面向可代替动力运用的单输出电源。一个 10mA 分流器答应运用搜集能量进行电池的简略充电，而一种低电池的电量断接功用则用于防止电池产生深度放电。由一个集成型全波桥式整流器和一个高电压降压 DC/DC 组成的能量搜集电源担任从压电源、太阳能或磁源收