抗冲击试验是大型水面战舰测验生存能力的重要手段。现代大型水面战舰的生存环境很复杂，不仅在战时可能遭遇敌方攻击，平时也会遭遇极端恶劣天气或极端海况的影响。

  美国海军有对水面舰艇进行抗冲击试验的传统，在2016年为杰克逊号和密尔沃基号濒海战斗舰进行了抗冲击试验，2008年则对圣安东尼奥级两栖运输船坞进行了抗冲击试验，此外美国对两栖攻击舰和导弹巡洋舰也进行过抗冲击试验。

  虽然在长期的海上航行实践和海上交火中很多国家已经在舰船抗冲击方面有了丰富的经验并总结为资料、同时舰船的工程设计和材料科技的发展也使得水面舰船抗冲击能力不断的提高，但舰船的实际抗冲击能力是不是达标，仍然有必要进行实际测试。

  众所周知，美军经常进行模拟真实战场环境下的军事演习，还经常进行系统性海上演练，这中间还包括航母战斗群、舰载机编队以及战略轰炸机组成的全方位空海一体化装备体系。然而，这种编队的演练，主要的还是以攻击为主，防御层面虽然也会同步演练，但是并没有真实环境下的“被打击”感受。抗冲击试验，则是模拟甚至复制了真实战场下的冲击。

  在美军发布的外部照片中能够正常的看到场面十分震撼，那么在舱内的美国海军士兵又在干什么呢？这样一个时间段，舱内的海军士兵多保持了站立式趴卧姿态，这种姿势可以更大地承受冲击。而对于航母本身，采用了先进的计算机建模方法、测试和分析，以确保该舰可承受战斗条件，这些冲击试验数据提供了用于验证该舰可承受冲击强度的范围。

  航空母舰是现代水面舰船中吨位和体积最大的一种，理论上具有目前水面舰艇最强的抗冲击承受能力，但同时也因体积巨大而更容易遭到冲击，这是美国海军重视航母的抗冲击能力、并不惜动用现役航母进行抗冲击试验的重要原因。

  尤其是福特号目前是美国最新一代的航母，福特级更有必要进行一次全方位的测试，接下来福特号还会打造多艘，这样的试验对于今后怎么样改进建造细节也有很重要的现实意义。

  理论上来说，抗冲击试验当然是在拟真环境下做试验效果最好，但极端恶劣气象条件和极端海况本来发生几率就很低、在发生时临时将航母部署到事发地完全来不及，且这种直接将航母置于危险环境的做法本身风险极大，因此就选择人工模拟冲击条件。

  之所以是通过引爆重型水雷、而非发射导弹制造冲击，是因为重型水雷可以在水下引爆、制造的冲击效果更强，在起爆时机和距离上也更好把握、可避开出现不必要的危险。必须要格外注意的是，虽然抗冲击试验需要模拟出一个对舰船有实际威胁的环境，但仍然必须要格外注意安全性，否则在试验中造成舰船的损毁那就太不值得了。