早在去年广州车展上，2014款雷克萨斯CT)200h就已经亮丽登场了，今年1月份则正式上市了。雷克萨斯CT200h算是在国内混的比较好的混动车型，合适的价格和出色的质量是它能够出类拔萃的原因，相比丰田普锐斯，CT200h的接受度似乎更广泛些。

  2014款雷克萨斯CT200h分单色和双色两种版本共有8款车型，市场售价为26.9-34.8万元，外观和配置都出现了较大的突破，今天我们就从配置入手，看一下这款车型的改变和表现以及最适合购买的车款。

  老款雷克萨斯CT200h让我们印象非常深刻的是它的纺锤形中网，而新款车型则更上一层，全新的纺锤形中网比老款要精致和激进得多，算是外观变化最大的部位。CT200h定位于紧凑干练的两厢车，此次由于前脸造型改变，2014款雷克萨斯CT200h整车尺寸略有变化，长度加长30mm，高度增加15mm，宽度和轴距保持不变。

  2014款雷克萨斯CT200h标准版有10种，F-Sport有9种车身颜色可选，这中间还包括新推出的“烈焰红色”。另外，新车还推出颇具运动感的黑色车顶，可与7种车身颜色搭配，采用双色车顶车型的价格要比普通车型贵2000元。

  新款雷克萨斯CT200h内饰设计基本延续了老款样式和简约时尚充满层次感的风格，只是在细节上有所改进。中控采用偏软的搪塑材料，仪表盘上方包裹的是真皮，门板用料则是由搪塑、绒布和真皮等三种用料拼合而成。

  座椅材质方面，CT200h的精英版和舒适版采用了织物座椅，运动版采用的是织物和皮革拼凑的座椅，只有顶配配备皮质座椅。织物座椅为翻皮面料，具备极高的摩擦力，包裹性也很好。

  全系标配205/55 R16 优科豪马ADVAN系列轮胎，主打运动性，抓地力和操控性都不错，市场零售价779元/条。

  雷克萨斯CT200h搭载一台1.8L阿特金森循环发动机，同时加上一台电动机的动力组合，其中1.8L发动机最大可输出73kW和142Nm的动力，而电动机最大可输出60kW和207Nm的动力，两者相加总共可输出100kw的动力。动力虽然不算强劲，但是百公里不到5升的综合油耗非常有吸引力。

  CT200h有4种驾驶模式，分别是eco经济模式、普通模式、运动模式以及纯电动模式。另外，2014款CT200h新增可关闭TRC(主动牵引力控制)按键，可以让使用者真实的体验自由操控的乐趣。

  领克07 EM-P在保留领克品牌运动属性的同时，提供了更为宽敞的空间、丰富的科技/多媒体娱乐配置以及强大的动力支持，是一款值得考虑的家用车。

  5月17日，领克07 EM-P正式上市，官方指导价区间为16.98万-18.98万元，顶配车型售价比预售下调2.02万元。新车基于CMA Evo架构打造，尺寸介于领克03和比亚迪海豹DM-i之间，搭载领克08 EM-P同款超级增程电动方案，匹配18.99kWh的磷酸铁锂电池。即日起至2024年6月30日（含当天）前下订领克07 EM-P全系车型并完成大定锁单，可享6000元领享金，限时领享价为16.38万-18.38万元。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示：在新能源时代下，领克07 EM-P就是最强电混轿车。

  作为奔腾品牌首款新能源战略车型，奔腾小马将逐步提升奔腾在新能源市场的竞争力与影响力，为广大购买的人带来更加场景化、个性化的用车体验。

  网上车市从广汽丰田官方了解到，2024款汉兰达将于5月31日上市。新车针对配置做调整，包含空间、智能性和静谧性3大升级。

  智电出行从比亚迪经销商处了解到，秦L DM-i已到店，将于5月28日上市。秦L采提供5种外饰色、2种内饰色可选，比秦PLUS更豪华大气。新车首发搭载第5代DM-i混动技术，油箱容积65L，满油满电续航能力超2000km。