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北京鸿鸥成运仪器设备有限公司始终遵循“用户、质量至上、信誉为本”的经营宗旨,客户涵盖全国各个省区及各行各业,最重要的包含:公路、铁 路、建筑、水利、电力、环保、冶金以及各级勘察设计院、工程局、监理公司、质检站、管理机构、科研院所、大专院校等。并覆盖航空航天,,船舶等系统的科学研究机构。为满足客户的多方需求,公司特设质量工程师为客户提供专业的技术指导。 公司营业范围包括:
主要产品:地源热泵温度监控系统,粮情测控系统,冷链温度监控系统,地埋管测温系统,物联网温室大棚监控系统,远程温湿度自动监测系统,温湿度监控系统,水产养殖物联网监控平台,煤堆温度远程监控系统,养殖场温湿度监控系统
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简要描述:SHN-SF电子控制与处理系统是一套安装在SHN-SF车架上的复杂的数据采集与控制管理系统,它包含安装在SHN-SF车架上的多个传感器,系统实时地通过这一些传感器采集横向拉力、环境与路面温度、测试距离与车速、洒水流量等物理量,并且通过以太网方式与便携计算机通讯,同时它能够最终靠一个电动阀门对洒水系统的洒水量进行自动的调整。关键词:横向力摩擦系数测试仪/连续式摩擦系数测试仪/横向力摩擦系数测试车
道路表面的破坏可能是由于车辆轮胎的滚动磨损和刹车制动引起的磨耗,或者是受污染物的侵蚀,也就是路表面的水、雪、泥污、冰或橡胶碎屑的污染。
几乎在所有环境下都能很好的进行路面摩擦系数检测,能够完全满足现代高速公路和跑道摩擦系数检测的需要。
的夹角,从而和路面之间形成非自由滚动摩擦,产生摩擦力。实际上这个方面形成的滑移率(滑动和
车架上的多个传感器,系统实时地通过这一些传感器采集横向拉力、环境与路面温度、测试距离与车速、洒水流量等物理量,并且通过以太网方式与便携计算机通讯,同时它能够最终靠一个电动阀门对洒水系统的洒水量进行自动的调整。
荷载传感器是用来测量由路面摩擦引起的横向拉力。通过球形插销固定在拖车架的两翼上,并可消除任何附加的荷载。
车架顶部的框架内,传感器的测试探头外露在空气中,测试环境和温度。环境和温度读数在测试时显示在软件中,同时被输出到
路面温度传感器是一个非接触式的红外线温度传感器,为防止洒水喷溅的影响,它被安装在
车架的一侧摆臂上,这一个位置在洒水装置的前方。路面温度的读数在测试时显示在软件中,也可以输出到
连续式摩擦系数测试仪距离传感器采用的是高灵敏度、高频响的接近触发传感器,它被安装在距离测试轮上,距离测试轮每旋转一圈,传感器就被触发至少十次,因此传感器的频响可以达到
流量传感器被安装在牵引车的出水口上,为保证测量的准确性,在它的前后一定要保证有足够的直管段,它可以准确地测量洒水系统的瞬时流量。
洒水系统包含水箱、水泵、电动调节阀,水箱的容量由牵引车的承载能力决定,为满足高速公路的长距离检测,通常水箱容量为
,水泵一般会用承载车的变速箱取力器提供动力,电动调节阀由控制管理系统驱动,实时调节阀门开度,洒水系统保证在不同的行车速度下的洒水量符合规范规定的要求。
吨的三轴刚性结构承载车辆,这样才有机会安装较大容量的水箱以满足高速公路长距离测试的要求。
载货汽车底盘,这型号的底盘具有较大的承载能力,选装高压共轨发动机、自动变速箱以及定速巡航装置,对于高速公路的长距离检测,这些可选的配置具备极高的实用价值。
连续式摩擦系数测试仪针对道路的不一样的需求,配备了不同版本的功能软件。软件在任何
连续式摩擦系数测试仪还可提供中文版软件,测试功能也跟随中国测试规范的要求,简单易操作,符合中国测试标准和用户使用习惯,并可由触摸屏电脑控制,而不要点击鼠标。
测试软件实时采集数据,实时显示车速、摩擦系数、距离、路面温度、空气温度、摩擦系数和距离的曲线图,并把数据存储在便携计算机内,或后续
测试界面可以显示路面摩擦系数状况评估信息,包括环境和路面温度等。摩擦系数值轨迹图直接明了的显示在屏幕,如下图所示。图中绿色的摩擦系数值区域是好的路面摩擦系数值范围。另外,用户也可以再一次进行选择数字显示方式,来代替图表显示方式。每组检验测试的数据都会被自动保存在数据文件中,并可进行数据回放,或进行详细的评估和分析。
笔记本电脑由以太网接口进行数据传输,笔记本电脑实时采集和显示各类数据和图形。以下信息均实时显示在计算机屏幕上,包括:车速、测试距离、摩擦系数值、
软件显示测试距离,并具有桩号距离修正功能,把实测距离修正到桩号距离;
处理器以太网接口,连接便携式触摸屏笔记本电脑、测试计算机或普通笔记本电脑
每次计算的路段长度不少于15m,平均摩擦系数值 0.01
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